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　　2月27日，“芳华华章 咱们的回答”收罗大想政课·2025世界大学生社会践诺团湖北行走进“光谷光子号”空轨列车，透过270°全景车窗酒店 偷拍，东湖的波光与九峰山的苍翠在脚卑劣转，“东说念主在空中游，景在窗外动”的科幻场景，让新时期后生们触摸到中国智造的强盛脉动。

　　空轨，又称“吊挂式单轨”，是一种中低运量、生态环保、绿色低碳的城市交通新制式。光谷空轨一期工程，明白全长约10.5公里，设站6座，起于九峰山、止于龙泉山。列车具备全自动驾驶功能，车辆启动、泊车、开关门等起始全程均为自动截至，是我国现在独逐一个盛开运营的空轨格式。

　　跟着列车前行，责任主说念主员周欣林为同学们先容了武汉空轨的筹算理念，从如何诈骗城市上空空间，减少对大地交通的影响，到为搪塞复杂地形所遴荐的私有轨说念架构；再步履力驱动系统的环保上风，到智能截至系统确保起始安全精确。

　　社会践诺团成员们围坐在车厢地板透明的不雅景窗两侧，俯视青山绿水，感受生态城市修复带来的效果。当列车驶过龙泉山弯说念，社会践诺团成员、北京大学番邦语学院2022级俄罗斯说话体裁专科本科生王皓一抛出疑问：“武汉已建成如斯阐扬的路面交通收罗，为何还要发展空轨？”

　　“光谷空轨交通的建造地方并不单是是缓解城市交通运输压力，而所以旅游不雅光为主。咱们穿梭在光谷生态大走廊的低空，赏玩着秀好意思的城市风貌和当代改革的光谷新城。咱们在以空中视角鸟瞰一说念好意思景的同期，又是他东说念主视线中的‘空中流动景观线’。”周欣林泄露。

　　而濒临华中科技大学马克想观念学院2024级马克想观念中国化专科连系生吴心旖提议“如何确保安全”的担忧，周欣林用数据恢复：“轨说念梁经由3万次风洞实验，最终将轨说念梁舞动幅度截至在5毫米内，可对抗12级台风。”同期，这一细节让武汉城市做事学院2022级新闻采编与制作专科的周宸宇深受震憾：“科技改革莫得捷径，只好原原本本。”

　　长江网记者了解到，这辆列车定名为“光谷光子号”，代表着光谷高精尖时刻产业的茂密发展，也代表着东湖高新区迈向“世界光谷”的中枢引擎。

　　空轨行车阶梯和高新正途交叉，中国光谷的科创大走廊与生态大走廊在武汉新城的中心“牵手”酒店 偷拍，画出一个无缺的“黄金十字轴”，也鼎定了这座新城的主框架。“体验武汉光谷空轨，我感受到了出行变革的惊喜，文旅会通的赞美。它串联起沿线的生涯，极大便利住户出行，为区域发展注入活力；也让搭客恍悟‘科学之城、追光之城、向往之城’全新风貌。”中国农业大学烟台连系院2022级环球奇迹惩处专科本科生张裕元说。